湖 口 交流 道

湖口交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣新竹縣湖口鄉，指標為83k，與竹北交流道同為新竹縣的主要聯外交流道。

湖口交流道 Hukou Interchange
83 湖口
湖口交流道北向車道
所在地	臺灣新竹縣湖口鄉
途经道路	國道一號
立交桥编号	83
銜接道路	竹9線、光復路
通往	湖口鄉、新豐鄉、新竹工業區
构造
型式	鑽石型
历史
启用日期	1983年5月

	83 湖口	湖口 新豐
新竹工業區
南下	小叮噹科學主題樂園

目录

• 1 鄰近公路系統
• 2 後續計畫
  • 2.1 匝道分流
• 3 鄰近設施及出口預告
• 4 參考來源
• 5 外部連結

•   台1線
•   縣道117號
•   竹7-1線
•   竹9線

匝道分流编辑

新竹工業區產值約6500億、就業人口近7萬人，但每到上下班交通尖峰時段，湖口交流道一帶的車輛都嚴重回堵。新竹縣長邱鏡淳為解決困境，向高速公路局副總工程司呂文玉、北區工程處長康志福提出「分流」車輛的急迫性。新竹縣政府已建請五楊高架往南延伸、打除快慢分隔帶，紓解壅塞路段的車流。[1]

國道一號83K至100K，位於湖口交流道附近，尖峰時段的時速確實低於20公里，列在「紫爆」等級，在五楊高架往南延伸到苗栗路段還未完成前，建議能以彈性上下班、改走替代道路的時間、空間分流作法，改善高速公路塞車的窘境。另外，對於地方建議的標誌、標線、號誌秒數控制等短期改善策略，高公局也將和新竹縣政府、湖口鄉公所全力配合。[1]

• 國道一號湖口交流道示意圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）