坐飛機行動電源放哪裡？

喜愛出國旅遊的你，相信對行動電源不能託運這件事情，一定十分清楚。但你知道嗎？出國時帶的行動電源除了不能託運之外，還有一些要注意的小地方，像是上飛機時行動電源可以帶多少容量？能帶幾顆？

這些就是一般旅客常見的問題，而各大航空對於帶行動電源上飛機也有不同的規範，就讓殼老爹來為你介紹關於出國搭飛機帶行動電源該注意的那些事吧！

託運？隨身？搭飛機行動電源怎麼帶？

有想過為什麼搭飛機時行動電源只能隨身攜帶嗎？原因其實很簡單，就是氣壓，當飛機升空時，隨著高度的提升，機艙的壓力會逐漸減少，雖然客艙有加壓系統，但只有託運行李的貨艙可就沒有這樣的福利。

也因此在氣壓較低的情況下，行動電源可能會膨脹，較嚴重的話還會起火或爆炸，也因此民航局與各大航空公司對於行動電源上飛機的規定較為嚴格，不僅不能託運，就連容量也有限制。

能帶上飛機的行動電源容量怎麼看？

根據國際航空運輸協會對於登機行李可攜帶的鋰電池與備用電池相關規範可分成安裝在裝置內或是備用的電池，而行動電源就是鋰電池，自然也適用這個規範。

如果你有注意到，應該都會發現關於行動電源的規範，都是使用Wh(瓦時)為單位，而在規範中註明只要超過160Wh(瓦特小時，簡稱瓦時)或是2g鋰容量(LC)的鋰電池，就必須按照國際航空運輸協會所制定的危險物品規範條例將其作為貨物申報與運送，不能放置於行李箱內。

但一般行動電源並沒有特別標示瓦時的單位，也因此就需要公式換算了！

Wh(瓦時)怎麼算？

而瓦時計算公式可分為兩種：

1. 若行動電源上標示電壓(V)和容量(Ah)：Ｗｈ＝Ｖ ｘ Ａｈ
2. 若行動電源上標示電壓(V)和容量(mAh)：Ｗｈ＝Ｖ ｘ ｍＡｈ÷１０００

常見的10000mAh、5V標示的行動電源，套用公式換算後為50瓦時，符合160瓦時內的規範，也因此是可以放心攜帶的。

另外，未超過160 Wh的行動電源，一般旅客被允許攜帶2顆介於100至160瓦時之間的行動電源，出國時若有需要可以特別注意喔！

搭乘飛機攜帶行動電源規範如下表：

因為安全性的因素，也因此在上飛機時關於行動電源的規範會較為嚴格，而各家航空公司在其規範上又有些微差距，因此出國前要特別注意所搭乘航空公司的規範唷。

出國想要玩得盡興，行動電源推薦選這些

出國就是要開開心心的，想要玩得盡興，可別讓行動電源的規範限制掃了你的興致，快來看看殼老爹推薦的這些行動電源，讓你安心帶上機，玩得開心又放心！

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基本上，行動電源帶上飛機的規定，就桃園民航局來說，除了原本就安裝在電腦或手機內的鋰電池，一律禁止託運（所以行動電源不可以託運） ，只能手提上機；行動電源和備用鋰電池限本人使用，拿去參展或販售一率不允許；容量在100Wh以下的沒有限制數量，容量在100～160Wh的每人限制兩顆，超過160Wh的不能帶。本期小編就帶大家來看，大家常坐的航空公司還有哪些行動電源的規定，一起來筆記吧！

小知識： Wh（瓦特／小時，簡稱瓦時）= mAh（毫安培／小時）／1000 x Volt（電壓）

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鋰電池攜帶限制

(source by 內政部警政署航空警察局)

1. 鋰金屬電池的鋰含量不得超過2公克，鋰離子電池功率不得超過100Wh。

2. 鋰含量2～8公克，且用於可攜式醫療電子設備之鋰金屬電池，須經過航空公司同意。

3. 功率100～160Wh的鋰離子電池，須經過航空公司同意，超過160Wh則禁止攜帶。

4. 含有鋰電池的電子裝置，建議以手提行李方式攜帶，若以託運行李運送的話，一定要完全關機，並保護裝置不會損壞。

5. 備用鋰電池必須以手提行李方式攜帶，且要個別保護。

6. 能夠產生高熱的電子裝置，必須將電池和產生熱源的零件移除。

7. 配有鋰電池的行李箱，若鋰金屬含量大於0.3公克，或功率大於2.7Wh，則必須手提上機。

民航局空運危險物品清單

長榮航空

(Photo via Flickr, by 信瑜 陳, CC License)

攜帶備用電池及行動電源的限制

不可放置於託運行李中，且電池須個別處理，如放置於電池保護盒，或於電極上貼上絕緣膠帶、個別放入塑膠保護袋中保護，避免短路。備用鋰電池必須低於 100Wh／ 2 克鋰容量 （LC），每個人可攜帶至多20個備用電池，行動電源若無明確標示規格或數值則一律禁止攜帶。

須經航空公司同意

備用鋰離子電池超過100Wh，但不超過160Wh（包含160Wh），每個人最多可於手提行李中攜帶2個備用電池上機（推薦給你：超強手提行李打包術），超過160Wh則禁止攜帶。含鋰電池之物品，每個鋰電池必符合聯合國「測試和標準手冊第3部分」，38.3節之每項試驗要求。

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中華航空

(Photo via Wikimedia, by 玄史生, CC License)

1. 功率小於100Wh（或小於2克鋰含量）的備用電池，可手提、不可託運，每人限攜帶至多20個。

2. 功率介於100～160Wh（或2～8克鋰含量）的備用電池，需經過航空公司同意，僅能手提上機，每人限攜帶至多2個。

3. 放置於電子裝置內的鋰電池，若功率小於160Wh的，可手提也可託運，每人限攜帶至多15個，其中功率介於100～160Wh（或2～8克鋰含量）需經過航空公司同意。

為了整體的飛行安全，中華航空禁止旅客攜帶不可拆卸鋰電池的電子裝置，例如電動滑版、電動平衡車等。如果是鋰電池未拆除的電子器具，也同樣禁止手提或託運，拆除鋰電池後，電池須以手提方式攜帶（推薦給你：【最完整託運行李懶人包】行李限制一篇看懂！）。

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國泰航空

(source by Pixabay)

國泰航空規定商用電池（例如鎳鎘電池 (Ni-Cad) 及鹼性電池），可以以託運或手提行李方式安全攜帶：

1. 以原裝零售包裝包裹，或以膠帶包上電極或將各電池存放於獨立膠袋或保護套。

2. 關閉所有電子設備（即相機、手機及電腦）內的電池，使行動電源不會在行李內被意外啟動。

功率小於100 Wh（或2克鋰含量）的電池可以放在隨身行李中，每個乘客最多可以攜帶20顆電池，但需要妥善放置（不論是以原裝零售包裝包裹，還是以膠帶包上電極，或是存放於獨立膠袋內），千萬不能放在託運行李中；功率介於100～160 Wh的電池須放在隨身行李中，可帶2顆備用電池，如果是安裝在設備內的話，就可以託運，若是高於160Wh就不能攜帶囉！

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星宇航空

(Photo via Wikimedia, by Jeffhuang0627, CC license)

1. 功率小於100Wh（或小於2克鋰含量）的備用電池，可手提不可託運，每人限攜帶至多20個。

2. 功率介於100～160Wh（或2～8克鋰含量）的備用電池，需經過航空公司同意，僅能手提上機，每人限攜帶至多2個。

3. 放置於電子裝置內的鋰電池，若功率小於160Wh的，可手提也可託運，每人限攜帶至多15個，其中功率介於100～160Wh（或2～8克鋰含量）需經過航空公司同意。

為了整體的飛行安全，如果託運含有鋰電池的電子裝備，一定要確保裝置是完全關機的狀態。所有鋰電池個人代步工具，例如電動滑版、電動平衡車等，皆不得放入拖運和隨身行李內。

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捷星航空

(Photo via Wikipedia, by Toshi Aoki – JP Spotters, CC License)

搭乘捷星航空，如果要攜帶鋰電池的電子設備出國，要注意以下幾點：每個人攜帶的備用電池不能超過20個，且必須隨身攜帶；如果要放在託運行李裡面，就必須要有保護開關，以免意外發生。另外，如果功率在 101Wh 至 160Wh之間（例如用於醫療設備）的鋰電池，則必須經航空批准方可登機，可以寄信提出申請（推薦給你：全球20大安全航空公司總整理）。

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亞洲航空

(Photo via Wikipedia, by byeangel, CC License)

亞洲航空禁止旅客將備用鋰電池（例如行動電源）放入託運行李，但只要符合規定即可隨身攜帶。個人使用的電子裝置（例如相機、筆電），只要鋰電池功率小於160Wh，即可攜帶進入機艙，其中101 至 160Wh之間的電池，必須絕緣包裝。如果沒有標示功率和電壓的行動電源，是絕對不能帶上飛機唷！

酷航

(Photo via Wikipedia, by Vismay Bhadra, CC License)

根據酷航規定，可以攜帶不超過160Wh的鋰電池，只能放在隨身行李內，其中101 至 160Wh之間的電池，最多只能攜帶兩個，必須使用保護措施以防止短路。若是含有鋰電池的電子裝置，則必須從裝置取出鋰電池，並置於隨身行李內。

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達美航空

(Photo via Wikimedia,by Adam Moreira,CC license)

禁止攜帶功率超過160Wh的鋰電池，功率介於100～160Wh的鋰電池，每位乘客最多可以攜帶2個，且必須放在隨身行李中。安裝在個人電子裝置中的鋰電池（例如：照相機、手機、筆記型電腦等），則可以透過託運行李或隨身行李運送。

中國東方航空

（Photo via Wikimedia,by N509FZ,CC license）

1. 不超過100Wh鋰電池的筆記型電腦、手機、照相機、手錶可放在隨身行李裡。

2. 經航空公司批准，可以攜帶含超過100Wh但不超過160Wh鋰電池的電子設備登機。每位旅客攜帶此類備用電池不能超過兩個，且不能託運。

3. 禁止攜帶或託運超過160Wh的大型鋰電池或電子設備。

新加坡航空

(source by Pixabay)

1. 功率小於100Wh（或小於2克鋰含量）的備用電池，可手提不可託運，每人限攜帶至多20個。

2. 功率介於100～160Wh（或2～8克鋰含量）的備用電池，僅能手提上機，每人限攜帶至多2個。

3. 放置於電子裝置內的鋰電池，若功率小於100Wh的，可手提也可託運，每人限攜帶至多15個；功率介於100～160Wh（或2～8克鋰含量），僅能手提上機，且每人限攜帶至多2個。

備用電池需放在原廠包裝中，否則應將電池金屬部分（接點）包覆膠帶，或將電池放在保存盒或塑膠袋中，避免受損或短路，不得攜帶受損或回收電池或設備登機（推薦給你：機場報到、登機FAQ，新手也不怕）。

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加拿大航空

(source by Pixabay)

每位乘客最多能攜帶20個含有鋰電池的電子設備／備用電池（例如照相機、手機、筆記型電腦等），且須遵守以下規定：

1. 鋰電池小於100Wh（或小於2克鋰含量）的個人電子設備／備用電池，可以放入隨身行李中，已取出電池的設備，則可以放入拖運行李，但電池僅能放置於隨身行李。

2. 鋰電池介於100～160Wh的個人電子設備／備用電池，設備中僅能安裝1個電池，最多攜帶2個備用電池於隨身行李中，且必須得到機場工作人員的批准。

3. 電池必須單獨保護，以防止短路，例如：暴露的電極用膠布封住，每個單獨的電池放在一個保護袋，或單獨的塑膠袋或其原零售包裝內（推薦給你：搭機絕對不可犯的13大錯誤）。

鋰電池攜帶小提醒

1. 將備用電池裝入原零售包裝內，以防無意的啟用或短路。

2. 如果沒有原包裝，有效的隔絕電池端可防止備用電池與其他電池和／或金屬接觸。

3. 具體來說就是將每個電池放入其本身的保護盒、塑膠袋或包裝內，或用膠帶纏繞電池的接觸端以隔開電極。

4. 應採取措施，以防電池被壓碎、刺穿或受到高壓，這是因為這些因素會使其內部短路而導致過熱。

其實看完上述資料，會發現航空公司的行動電源相關規定大同小異，大家可以挑自己比較常搭乘的航空公司來看，也提醒大家，詳情還是以官網公告為主唷！

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