新烏日車站位於臺灣臺中市烏日區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站,與高鐵台中站[2]和臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)共站,為三鐵共站車站[3]。 車站概要[编辑]目前為二等站, 隨著台鐵新烏日站、高鐵台中站進出站人數持續成長、台中捷運開通與本站共站,且新烏日站擁有絕佳的地理位置,台鐵局為增進新烏日站附近的周邊區域經濟及提升烏日區的發展,有意打算增加本站列車的停靠車種及數目至新左營車站停靠模式,讓烏日區成為台中市市區南邊及彰化市市區北邊的一個大城鎮。 車站構造[编辑]月臺配置[编辑]
車站樓層[编辑]
歷史[编辑]
事件[编辑]2006年5月7日,預定本年3月完工的新烏日站,因主體工程延宕,來不及在本年10月底通過消防安全檢查、合法啟用。外界傳言,臺鐵專案工程處處長陳世昌要換掉新烏日站主體工程承包商,但陳世昌被臺鐵立即撤換;臺鐵否認承包商與臺鐵高層有官商勾結,陳世昌被撤換只是普通人事異動[5]。 2006年12月1日,新烏日站啟用,臺中縣議員張正興到站訪查發現主體工程尚未完工、無門牌號碼、站外無明顯指示牌等缺失。臺中縣烏日鄉戶政事務所證實,新烏日站無使用執照,而且證件不齊全,故無法辦理地址編排。臺鐵專案工程處處長陳世昌說,新烏日站主體工程原承包商財務出問題導致主體工程延宕,但月台與臨時通道均已完成並獲內政部同意可使用,不影響轉運功能與旅客安全[6]。 2017年9月2日,三歲男童和懷有9個月身孕的媽媽,乘EMU800型區間車至新烏日車站,因月台高度不足,男童於下車時不慎踩空跌入月臺間隙,幸無大礙。已於2018年將月台加高至115公分並於月台邊緣加裝警示燈。 利用狀況[编辑]根據2021年資料,本站每日旅運量約為8,883[1],在台鐵各站中排行第25名。
停靠狀態[编辑]公車資訊[编辑]問題[编辑]新烏日站地上空間無效利用,閒置空間連地板電燈都未裝置。[18][19] 烏日與新烏日站兩站只相隔800米,才剛發車就到站,詢問民眾意見認為兩站距離浪費資源,但兩邊有各自的生活圈,需要考量利用的成本。原本有新烏日站高架往北移的計畫,增加距離,目前尚未進一步規劃。[20] 車站周邊[编辑]參考資料[编辑]
外部連結[编辑]
台中高鐵站有台鐵嗎?新烏日車站位於臺灣臺中市烏日區,為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站,與高鐵台中站和臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)共站,為三鐵共站車站。
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新烏日車站. 台中高鐵怎麼去台鐵?我個人偏愛走通道在和台中高鐵站相連的台鐵新烏日站搭區間車到台中火車站,只要花15元的票價12~16分鐘就能從台中高鐵站抵達台中車站,台中高鐵轉台鐵既快速又省錢! 想去台中市區的其他景點也很方便。
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