區間測速怎麼罰?

今年上半年因省道台61線西濱公路彰化段區間測速發生爭議後,全台區間測速裝置大都多停用。經經濟部標準檢驗局訂定區間平均速率裝置檢定檢查技術規範後,警方將在2021年元月起陸續送檢37處裝置,待通過後就會加入執法。由於先前實施區間測速路段的超速罰單大增,倍增的區間測速路段上路後恐將成習慣飆速的汽車及機車車主荷包大失血。

什麼是【區間測速】? 超速會罰多少? 哪些路段將實施區間測速呢? 以下作一整理與說明:

區間測速怎麼罰?

過去警察取締超速,大都採用固定式超速照相機,導致不少習慣超速開車的人都是快到固定式超速照相機地點才減速。為降低超速肇事,台灣警方參考國外做法自民國107年於新北市萬里隧道啟用【區間測速】,上路2年來共有18處區間測速裝置陸續加入執法,對於減少違規及降低交通事故發生有顯著成效。今年上半年因省道台61線西濱公路彰化段區間測速發生爭議而暫停後,在「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」110年元旦上路,警方將在全台裝置37處【區間測速】設施,陸續加入執法,多數路段最快2021年2月將重啟區間測速。以下是區間測速規定與目前全台預定實施路段:

1.區間測速規定:

「區間平均速率」指車輛行經某路段特定兩點之間(距離固定),除以所行駛的時間,即為平均速率。現行「雷達測速」也是偵測車輛在雷達波特定範圍內移動距離與時間差的關係計算車速(只是距離很短),一般認定是定點的測速,實際上也算是區間平均速率。
區間平均速率執法(簡稱區間測速),由點延伸為線,可大幅增加速率控制的有效範圍,除可抑制瞬間超速行為外,重點特色在於可減少車輛間行駛速度的差異,達到控制車行速度趨於穩定的效果,預期將會更有助減少事故發生。

區間測速怎麼罰?

區間測速大都使用在封閉或半封閉路段,且以常違規或易肇事的路段為主,實施區間測速的路段會設置「警52」警告牌面,一般道路設於起點前方100-300公尺(高快速公路為300-1000公尺),附牌文字為「前方區間測速長度○公里」。

區間測速怎麼罰?

在實施測速路段內必須依速限規定行駛,因速率係以平均值認定,故偶然不慎超速應不至於立刻構成違規,後續再注意減速即可,亦即存有補救之機會(固定桿則無)。以下是以台北市自強隧道通過的秒數換算車速。

區間測速怎麼罰?

行經區間測速路段若超速,將依行駛道路種類限速規定與透過經過時間換算的車速加以罰款。若是行駛快速道路超速逾10公里(時速101公里、通過時間約187秒)汽車罰緩至少3000元以上、6000元以下。汽、機車行駛限速50公里路段,時速60公里以上開罰,採累進制罰款,機車超速至少1200元、汽車超速至少1600元,各式車輛超速100公里以上均罰款2萬4千元,車輛超速愈高、罰款愈多。

举个栗子例如某高速上某路段两个测速点之间的距离是120公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里,意味着你没有超速;如果在1小时之内跑完,那么就认定你超速了。区间测速超速扣分吗?答案是肯定的,不然搞个区间测速在这里也就没有任何意义了。那么区间测速超速具体怎么处罚呢,且看下面的区间测速超速处罚标准。1、高速或国道上超速10%以下是处以警告,不扣分和罚款;2、超过10%~20%,那就要扣3分,罚款200元;3、超速20%~50%,要被扣6分,罚款200元;4、超速50%以上的,要一次性被扣12分,罚款500元;5、按照超速速度的增加,逐渐翻倍增加罚款额度,直至超速100%以上,罚款额度封顶2000元。

區間測速怎麼罰?

如何顺利通关1、看到路旁有“区间测速”的标志时将速度降低到限定速度以内即可。2、如果第一个点不小心超速被拍,则一定要将时速降低到限定速度之下,老老实实的慢慢开,只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速没问题即可。

  【皆电 精选问答】区间测速超速10%以内仅处以警告,但不用扣分和罚款。普通车辆高速公路外罚款扣分是:超速处罚超过规定时速10%以内,暂不处罚;超过规定时速10%以上未达20%的,处以50元罚款,记3分;超过规定时速20%以上未达30%的,处以50元罚款,记6分。

區間測速怎麼罰?

区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。例如,某高速上某路段两个测速点之间的距离是120公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里,意味着你没有超速;如果在1小时之内跑完,那么就认定你超速了。

区间测速如何顺利通关?

1、看到路旁有“区间测速”的标志时,将速度降低到限定速度以内即可。

2、如果第一个点不小心超速被拍,则一定要将时速降低到限定速度之下,只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速不超速,那就没问题。

(图/文/摄:皆电 李苑丽)

区间测速超速处罚标准是什么?

區間測速怎麼罰?

分秒律师

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在高速上开车,被提示前方XX米有测速拍照,到点了踩一脚刹车,避免超速被拍,而现在越来越多的地方出现区间测速,让你那一脚刹车变成了无用功。

区间测速原理大揭秘!不想被记分罚款的都应该看看!!!

01 什么是区间测速

区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。

距离比较远的测速装置,一般在高速上比较多见。比如说,一个20公里的测速区间,限速为120km/h,第一个监测点,监测的是你的时速。不超速的情况下,用时应大于等于10分钟,如果时间少了,就会被认定超速!

02 区间测速超速处罚标准

1、超速处罚超过规定时速10%以内,不罚款,不记分;

2、超过规定时速10%以上未达20%的,处以50元罚款,记3分;

3、超过规定时速20%以上未达50%的,处以200元罚款,记3分;

4、超过规定时速50%以上未达70%的,处以1000元罚款,记6分,可以并处吊销驾驶证;

5、超过规定时速70%的,处以2000元罚款,记6分,可以并处吊销驾驶证。

03 如何正确应对区间测速

1、不超速

高速上的限速最终目的也是为了防止司机开飘了导致车祸,安全才是回家最快的路。

2、起点慢

在规定速度内通过起点。

3、测速区间内降速行驶

如果觉得自己在起点可能超速了,那一定要马上降速,保持到终点,这样能让平均速度降到规定内。要是没有被其他测速设备抓拍到,可以侥幸逃过一罚。

发布于 2022-04-08 08:53

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