台西客運朝馬站電話

臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定，為現時的雲林縣的國道客運公司。

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臺西客運 | 公私立小學網

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若是從朝馬直達西螺，車行時間約40分鐘。 ... 避免過勞發生意外；非明道之乘客可節省交通時間，增加搭乘意願(朝馬站有些客運和貴公司同路線但不經明道)；. Read More

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哥斯達黎加曾暫時地加入阿古斯汀一世的墨西哥帝國（參看墨西哥歷史和墨西哥帝國），後來成為中美洲聯合省（參看1823年到1839年的中美洲歷史）的一員。1824年，首都遷往聖荷西，1824年，哥斯达黎加吞併了原属于尼加拉瓜的尼科亞半岛，并在1838年独立后将其改制为瓜纳卡斯特省。[5][6][7]19世纪40年代，哥斯達黎加成為獨立的國家。

1856年，美国冒险家威廉·沃克入侵尼加拉瓜并建立了傀儡政权“沃克拉瓜”，哥斯达黎加向其宣戰。沃克则先發制人地派施萊辛格上校侵略哥斯大黎加，但他的軍隊在1856年3月的聖羅莎戰役中被打敗。1856年4月，哥斯大黎加陸軍打入尼拉加瓜領土並在第二次里瓦斯戰役中打敗了沃克的軍隊。在這次戰役中，士兵胡安·聖瑪利亞發揮了關鍵作用，他因此被哥斯大黎加人視為民族英雄。

1914年，阿爾弗雷多·岡薩雷斯·弗洛雷斯当选为哥斯达黎加总统，成为该国首位由直接選舉產生的總統。但因改革措施激进而遭到大地主的强烈反对，1917年1月27日，冈萨雷斯被国防部长费德里科·蒂诺科·格拉纳多斯发动的军事政变推翻，[9]后者的軍事獨裁統治激起了哥斯达黎加国民和美国政府的強烈不滿，最终，蒂诺科于1919年被迫辞职，哥斯达黎加才恢复民主。

哥斯達黎加儘管仍是發展中國家，但已經取得相對較高的生活水準，土地所有權普遍擴張，而且旅遊業蓬勃發展。

哥斯达黎加位于中美洲的狭长地带，北纬10度；西经84度。东临加勒比海，西靠北太平洋，有着1290公里的海岸线（东岸加勒比海212公里，西岸太平洋1016公里）。

哥斯达黎加北部与尼加拉瓜接壤（边境线长309公里），东南偏南与巴拿马接壤（边境线长639公里）。总共有51100平方公里，其中领土50660平方公里，领水440平方公里，比美国的西弗吉尼亚州稍小，也相当于爱尔兰。

哥斯达黎加地形是：海岸边是平原，而中部被崎岖的高山所隔绝。该国宣布其专属经济区为200海里，领海为12海里。气候属于热带和亚热带，还有一部分是新热带。

哥斯达黎加是拥有完善的宪法制衡系统的民主共和国。行政责任归属于总统，总统是国家的力量中心。该国有两位副总统以及由包括一名副总统在内的15人组成的内阁。总统和57名立法会议员由选举产生，以4年为任期。1969年批准的宪法修正案限制总统和立法会议员只能任一届。尽管如此，原立法议员们可以隔一届任期再去参选。目前，有人提出要修改宪法，而使总统获得第二个任期，与此同时，在立法会裡面也有人质疑禁止总统连任的法律是否违宪。2003年4月，经过一场激烈的争论后，立法会以决议案的形式，正式肯定了禁止任何一位总统寻求在任期后的任何时间再次出任的法律条文。根据这个决议案，奥斯卡·阿里亚斯如果在即将到来的2006年政府选举中再度参加竞选，即属违反宪法。但是其后阿里亚斯通过其政黨修憲，並已於2006年成功再度當選總統，並於2010年完成其任期。2010年其副總統勞拉當選總統，任期到2014年。阿里亚斯是自由贸易的提倡者，他支持与美国签订的自由贸易条约，这个条约的签订具有极大的争议性，其争议的激烈程度能够酿成一场全国性的示威。

哥斯达黎加以按比例的方式选举立法院议员。

國家專營的保險和电信部門，在2009年開放予私營機構參與競爭（在此之前，要得到一個手機電話號碼也要等上幾個月）。有很多國家機構都是獨立運作和享有自治的，包括電力、國營商業銀行（須面對私營銀行競爭）和社會保障體系，這些部門對於發展哥斯達黎加的高質素生活都很重要。

七个省的省長由總統任命，可是他們的權力不大。省內沒有獨立的立法機關。根據憲法，哥斯达黎加沒有軍隊，只有警察和安全部隊維護內部安全。

行政區劃[编辑]

哥斯达黎加有7个省：

哥斯大黎加是中美洲地區經濟較為發達的國家，擁有較高的生活水平及較多元的經濟結構。在一系列經濟改革後，哥斯大黎加已從曾經只依靠農業的單一經濟發展為以旅遊、電子和醫療組件出口及信息技術服務為基礎的多樣化經濟。

現今哥斯达黎加经济主要是旅游业，农业和电子元件出口，从1997年经济萧条以后，开始快速增长。哥斯达黎加位于中美洲的狭长地带且在美洲中心，有直通欧亚的海洋，可以很方便地进入美洲市场[11][12]。但整體來說國內貧富差距較大，仍有20%的民眾生活在貧困線之下，另外不斷增加的債務和預算赤字是該國待解決的問題[13]。

哥斯大黎加的货币单位是哥斯达黎加科朗，与美元的比价为500-560，与欧元比价是600。

旅遊業[编辑]

哥斯達黎加的旅遊業年產值為19.2億美元，是中美洲地區造訪遊客最多的國家[14]，2013年有242萬外國遊客。豐富的自然生態、相對較佳的基礎建設及較佳的治安是該國的旅遊業保有競爭力的原因[15]。旅遊勝地有伊拉蘇火山、阿雷納火山、波阿斯火山、奧斯修納爾國立野生動物保護區、蒙特沃德雲霧森林保護區、西班牙殖民文化遺址等等。

哥斯达黎加有大约10%的尼加拉瓜裔公民，他们大多是在1979至1990年的尼加拉瓜革命期间流亡来的，其中也不乏来自尼加拉瓜的非法移民。[19]相对于北边治安不佳的邻国危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜，[20][21]哥斯达黎加社会秩序稳定、治安良好、文教水平较高，[22]也吸引了一些哥伦比亚人，巴拿马人和秘鲁人前来定居。

由于哥斯达黎加教育水平较高，英文在该国的旅游区及知识分子间也得到了有效的普及，2021年哥斯达黎加在英孚英語水平指數排名并列第四十四，得分520，总体英文水平达到中等熟練度，仅次于阿根廷等国家。[25]

哥斯达黎加與美國傳統上關係密切，一直與美國保持紧密的關係。哥斯达黎加於2007年與中華民國斷交，轉與中華人民共和國建交，並取消中華民國護照的免簽證待遇，惟之後又予以恢復，所有持有效中華民國護照者皆可免簽證入境哥國及停留至多90天。