新車煞車有聲音

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    新車煞車有聲音

  • 作者: 老路评车
  • 2019-11-13 14:57

有车主问,自己刚换刹车片,一踩刹车就会出现尖锐的异响,这是怎么回事?这不会是刹车片有问题吧?

新車煞車有聲音

其实,刹车异响的成因分很多种,不是每种异响都代表刹车系统有问题,有些异响只是由于天气、温度或者正常磨损造成的,并非故障来的,我们要具体问题具体分析,不能一概而论,今天,我就来给大家罗列一下那些属于正常现象的刹车“假”异响!

1、新车踩刹车有异响

如果是刚买不久的新车发生刹车异响的话,这种情况一般都是正常的,因为新车还在磨合期内,刹车片和刹车盘还没得到充分的磨合,所以有时候会发出一些轻微的摩擦声,只要我们开上一段时间,异响自然就会消失了。

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2、新换刹车片有异响

换了新的刹车片后,可能会因为刹车片两端会与刹车盘接触不均匀的摩擦而产生异响,所以我们在更换新刹车片时,可以先打磨一下刹车片两端的边角位置,保证刹车片不会剐磨到刹车盘两端凸起的部位,这样他们相互和谐就不会产生异响了。如果还不凑效,那就要用刹车盘修复机对刹车盘进行抛光、打磨修复才能解决这个问题。

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3、雨天过后启动有异响

我们都知道,大部分刹车盘的主要材质是铁,而且是整块是裸露在外的,所以在雨后或者洗完车之后,我们会发现刹车盘锈迹斑斑,等到再次启动车辆的时候就会发出“beng”的一声异响,其实这是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了,一般上路之后踩几脚刹车把刹车盘上的锈迹磨掉就好了。

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4、刹车进沙石出现异响

上面说了,刹车片是裸露在空气中的,因此很多时候免不了受环境条件的变化而发生一些“小状况”。如果行车时刹车片与刹车盘之间不小心跑进了一些异物,比如沙子或小石子等,刹车时也会发出嘶嘶的刺耳响声,同样,听到这个声音我们不必慌张,只要正常继续行驶,沙石就会自己掉出来,这样异响也就消失了。

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5、紧急刹车出现异响

当我们急刹车的时候,如果听到哒哒哒的刹车声,同时感觉刹车踏板会传来一阵连续的震动,于是很多人就担心是不是急刹车导致刹车出现了什么隐患,其实,这只不过是ABS启动时的一种正常现象来的,不必慌张,以后多加注意谨慎驾驶即可。

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以上几种都是日常用车中会遇到的比较常见的刹车假“异响”,解决起来都算相对简单的,一般来几下深踩刹车或者行驶几天后就会自行消失。但需要注意的是,如果发现刹车异响持续不断,深踩刹车也不能解决的话,就需要及时回4S店检查,毕竟刹车可是汽车安全最重要的一道屏障,马虎不得。

另外,日常开车,我们还可能遇到以下异响,一起看看常见的异响的原因和解决方法。

1、车身有异响

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车身异响一般是因为长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走多了,会导致车身钢架发生轻微变形,这样就会让车身上的门啊,玻璃啊之类的和车身之间的缝隙发生改变。就会产生车身的异响了。这样的异响一般情况下不太容易发生,轻微的车身变形也不会有什么安全方面的隐患。

2、轮胎有异响

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轮胎异响大多都为胎噪,产生的响声也会根据行驶速度,轮胎种类,胎压状况,路面情况等因素产生不同的噪音。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,当碰到这些问题,应该引起车主的注意,及时去4S店检测并维修,不要真正出现事故才后悔莫及!

3、悬挂有异响

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车辆的悬挂系统是一套很复杂的系统,而且也是承受车身重量和行驶中颠簸的系统。所以,悬挂系统的异响也是最常见的。但一般的问题都出现在悬挂系统的一些衬套上。经过长期使用的悬挂经常会有各种各样的异响。最好能够经常检查并且更换一些老化的部件。

4、变速箱有异响

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车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,另外也是控制速度关键的配件。如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

5、发动机有异响

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发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

6、车内异响

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车内的异响其实是是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如中控台、门板接缝、扶手箱、安全带卡扣等等,这些异响的发生往往是由于长期的颠簸和使用导致的松动造成的。

总的来说,车上的各种异响,有的不是故障,不必紧张,有的则长期行驶造成的后遗症了,有的则维修检查维修,平时多多注意一下,可以及时消除隐患,让行车更安全

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无论是新车上路,还是行驶了几万甚至十几万公里的车辆,刹车异响的问题都随时可能出现,尤其那种尖锐的“吱吱”声最让人难以忍受。而往往经4S店检查,又被告知并非故障,异响会随着使用逐渐消失,无需额外修理。

确实,刹车异响并非都是故障,也有可能是受使用环境、使用习惯以及刹车片本身的品质有一定的关系,并不影响制动的性能;当然,异响也同时可能意味着刹车片的磨损已经接近极限。那么刹车异响到底是如何产生,又该如何解决呢?

一、产生异响原因

1、刹车盘片磨合期会产生异响:

无论是新车还是刚刚更换了刹车片或刹车盘,作为通过摩擦而产生制动力的损耗部件,它们之间的摩擦面还未能达到完全的吻合状态,因此在制动时会产生一定的刹车异响。新车或者刚更换的新盘片,首先需要通过一段时间的磨合才能达到良好的配合效果。同时需要注意的是,磨合期的刹车盘以及刹车片,其除了可能产生异响外,制动力的产出也会相对较低,因此需要额外注意行车安全,并与前车保持安全距离,避免更长的制动距离造成追尾事故。

而对于刹车盘片磨合期所产生的异响,我们只需保持正常使用,异响会随着刹车盘片之间的磨合而逐渐消失,同时,制动力也会有所提升,并无需单独的处理。但应该尽量避免大力制动,否则会加剧刹车盘片的磨损,影响其后期的使用寿命。

2、刹车片出现金属硬点会产生异响:

随着相关环保法规的落实,采用石棉材质的刹车片已经基本淘汰,一般随车出厂的原厂刹车片大多采用了半金属或少金属材料。由于该类型刹车片的金属材料成分以及工艺品控的影响,在刹车片内可能存在部分硬度更高的金属颗粒,而当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时,则会出现我们常见的极为尖锐的刹车异响。

刹车片内的金属颗粒一般不会对制动性能造成影响,但是相比正常的摩擦材料来说,更高的硬度会在刹车盘上刻出一圈圈凹痕,加剧了刹车盘片的磨损。因其并不会对制动性能造成影响,所以也可以选择不进行处理,随着刹车片的逐渐损耗,金属颗粒会一同被逐渐摩擦掉。但如果噪音过大,或对刹车盘造成了严重的划痕,可以前往维修网点将刹车片表层上的硬点使用刀片进行剔除。但如果刹车片内仍有其它金属颗粒,则在日后的使用当中同样可能再次出现刹车异响,因此可以选择品质更高的刹车片进行替换升级,但应选择正规的购买渠道,毕竟制动性能关系到行车安全。

3、刹车片损耗严重,报警片会发出尖锐的异响提示更换:

刹车片作为整车上的损耗部件,不同车主的使用频次和使用习惯,都让刹车片的更换不像机油机滤那样可以简单的通过里程数来提出更换建议。因此,车辆制动系统当中都有自己的一套报警系统,来警示车主更换刹车片。而在几种较为常见的报警方式当中,报警片式的预警方法就会在刹车片磨损严重的情况下发出尖锐的异响(报警音)。

当刹车片磨损到预定的厚度时,整合在刹车片上的厚度警示铁片会在制动时,同时与刹车盘发生摩擦,因而产生尖锐的金属摩擦声,以提示驾驶员更换新的刹车片。当报警片报警后,一定及时将刹车片进行更换,否则金属材质的报警片会将刹车盘刻出一圈致命的凹痕,导致刹车盘报废,同时,刹车片磨损至极限可能导致刹车失灵,造成严重的交通事故。

4、刹车盘磨损严重也可能出现异响:

刹车盘与刹车片同样为损耗部件,只不过刹车盘的磨损要比刹车片慢上许多,一般4S店会建议车主每更换两次刹车片就将刹车盘也一同更换。如果刹车盘磨损严重,那么在刹车盘与刹车片没有摩擦到的外边缘处,就会成为相对摩擦面而言的一圈凸起,此时如果刹车片的边角处与刹车盘外边缘的凸起产生摩擦,则可能出现异响。

5. 刹车片与盘之间有异物:

刹车片与刹车盘之间出现了异物是比较常见的刹车异响原因之一,行驶过程中可能会进入沙子或小石子,刹车时会发出嘶嘶的声音,相当刺耳,通常过一段时间沙石就没了,也可试试猛踩几脚刹车,有助于排出颗粒。

6. 刹车片安装问题:

刹车片安装好后需要调节好卡钳,刹车片与卡钳装配太紧,刹车片装反等装配问题都会引起刹车异响,试着把刹车片重新安装一下,或往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。

7. 刹车分泵回位不良:

刹车导向销内生锈或者润滑油变脏都会导致刹车分泵回位不良而出现异响,处理方法是清理导向销,用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油,若此项操作仍然无法解决,那也有可能是刹车分泵的问题,需要更换刹车分泵,但这种故障比较少。

8. 倒车踩刹车有时异响:

有的车主发现倒车时刹车会发生异响,这是因为平时刹车盘与刹车片的摩擦都是在前进刹车时发生,形成了固定的纹路,在倒车时纹路摩擦发生改变,就会发出呜呜的声音,这也属正常情况。若异响较大,可能就需要进行全面检查并维修。

9. ABS刹车防抱死系统启动:

紧急刹车时候的“咯咯咯”声响,或刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音,同时还会伴随刹车踏板振动弹脚的现象,这说明ABS(制动防抱死系统)启动,是正常的声音,此时大力刹车踩到底即可,车主不用担心,但仅限装有ABS系统的车辆。

二、根据声音判断情况:

为了解决因刹车盘边缘凸起而产生的异响,一方面,可以前往维修网点将刹车片的边缘进行打磨,以避开刹车盘凸起的边缘防止摩擦的产生;另一方面,也可以选择更换刹车盘。如果维修站有刹车盘的“光盘”服务,也可以将刹车盘放在光盘机上进行表面的重新找平,但会切削掉刹车盘表面几毫米,减少刹车盘的使用寿命,在刹车盘临近磨损极限时,不建议采用此方法。

如果是车主,对声音应该是比较敏感的,踩刹车出现异响大致分为以下四种不同的声音情况:

1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声

新刹车片:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声,很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致),就会发出这种异响,这完全属于正常现象。刹车片使用几万公里后:这时如果发出这种尖锐刺耳的响声,一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了,由此发出的“报警”声。刹车片使用一段时间但在使用期限内:这种情况多为刹车内出现异物所致。

2、踩刹车时发出比较闷的响声

这种情况多为刹车卡钳出现故障,比如活动销磨损、弹簧片脱落等,都会导致刹车卡钳不能正常工作。

3、 踩刹车时发出丝丝的响声

发出这种响声比较难判断具体故障,一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。

4、 行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦响声

这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。

三、常见刹车片异响该如何处理?

1、踩刹车发出刺耳响声时,除新片磨合外,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。

2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。

3、踩刹车发出丝丝声时,建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。

4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

当然,根据不同的车,遇到的情况也是不同的,可以选择进入维修站点进行检查,对刹车异响的原因进行查找,并根据技师的建议选择适当的维修方式进行处理。

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