高雄 愛河 愛 之 船 票 價

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    政策宣導

    • 為防治動物傳染病,境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國,應符合動物檢疫規定,並依規定申請檢疫。擅自輸入屬禁止輸入之應施檢疫物者最高可處七年以下有期徒刑,得併科新臺幣三百萬元以下罰金。應施檢疫物之輸入人或代理人未依規定申請檢疫者,得處新臺幣五萬元以上一百萬元以下罰鍰,並得按次處罰。
    • 境外商品不得隨貨贈送應施檢疫物。
    • 收件人違反動物傳染病防治條例第三十四條第三項規定,未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者,處新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰。

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    Last Updated on 14 7 月, 2022 by

    愛河一直是必去的高雄景點,但什麼才是遊覽高雄愛河最好的方式?搭乘觀光船我想會是一趟出奇的體驗,尤其是夕陽西下後,乘著寧靜的電動太陽船航行於平靜的愛河,波光粼粼的河岸、逐漸點亮的街區、駛過橋梁,從愛河到高雄港,流行音樂中心、光榮馬頭、真愛碼頭等著名地標,以不同的角度飽覽河岸風光。

    乘船地點

    其實原先的旅行並安排搭乘觀光船遊愛河,不過既然都來愛河,不同的體驗也能豐富旅行的精采。愛河左岸的國賓飯店不遠處就是愛河觀光船的服務中心,捷運最近的是市議會站(走路大概15分鐘),雙層巴士也有到。想搭乘貢多拉的話服務處也在附近。

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    我們搭乘的班次是下午6:15啟航的班次,剛好還能欣賞落日餘暉,返程則能欣賞點亮的街景,私心認為夜晚的愛河景色比白天更有魅力。

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    票價

    • 全票150元
    • 優待票75元
    • 團體票140元
    • 高雄市民 全票80元、優待票40元。
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    不過若是在票券平台Klook訂購的話全票為120元,比現場購票省了30元!

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    GOGO 航行啟程

    航行約20~25分鐘,從國賓飯店站出發行➡中正橋➡七賢橋前迴轉➡高雄橋(又稱五福橋)➡真愛碼頭➡國賓站

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    船上大概可以乘載40人,開放式的這次很幸運除了我們一群人外只有另外兩名旅客,可以說是包船了!

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    不知道大家有沒有注意到船上的太陽能板,其實這艘愛之船是太陽能電動船,據說目前行駛於愛河的船幾乎都是電動船了,除了工程、公務船等,對於環境的保護還有乘船的體驗都有正面的幫助。

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    觀光船離開碼頭後,導覽人員先是為我們解說船上的安全守則,便開始為沿著河岸介紹兩側景觀,導覽人員很熱情,一邊介紹也不忘跟我們聊天,看到我靠著欄杆還叫我小心不要掉進河裡!

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    兜風賞景到處看看

    第一個最顯眼的地標就是高雄國賓飯店了,據導覽人員介紹這是高雄的第一家五星級飯店(還是華王飯店?)!想當年應該是這裡最高的大樓,沒想到現在被兩旁的豪宅包圍。

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    冷知識補充時間(應該不是只有我現在才知道吧):國賓飯店前這個裝置藝術是2001年的高雄燈會主燈,雖然他看起來很像「龍」不過其實他是「獨占鰲頭」的「鰲」!

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    當船越過了苓雅寮鐵橋,也代表著我們從愛河到了高雄港,在這裡最能感受高雄的蛻變,外觀搶眼的高雄流行音樂中心、光榮碼頭的鯨魚展覽館、大港橋、輕軌、85大樓等等的著名地標都聚集在這。

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    從海平面的角度欣賞港灣的建築,會有全新的觀感,還是說這棟流行音樂中心音浪塔本來就夠前衛了😍

    港口停泊了一台潔白且外型流線的遊艇,這是來自德國的私人豪華遊艇「教皇號PAPA」造價約8000萬美元,好像是來台灣進行歲修的,不過我已經開始幻想哪天乘著私人遊艇環遊世界了。

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    大港橋剛好與夕陽同側,背光下的大港橋,只剩下黑麻麻的輪廓。

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    85大樓曾經台灣最高的摩天大樓與台灣第一高住宅大樓遠雄THE ONE合影,曾經輝煌的85大樓,不知道現在過得如何。

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    這個遠看恰似輪船的建築是「高雄港埠旅運中心」未來完工後(預計2021年底)這裡將會是海上客運出入境中心,以後搭郵輪出國都會經由這裡。

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    剛好當天的天空帶有點粉色!

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    只是高雄流行音樂中心建築的名稱已經讓我混淆了,一下海音館一下又高低塔,對面還有鯨魚堤岸珊瑚礁群

    遠望高雄輕軌,這是開往真愛碼頭的班車

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    回程路上一台風馳電掣的小艇從後方超越我們,看起來是港務警察隊的巡邏船。

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    經過五福四路的「高雄橋」時,導覽人員表示有任何問題都可以提出,我便問了「高雄橋旁的熱炒店好吃嗎?」那家橋頭旁的東京酒場熱炒店,那家光輝耀眼的多樓層熱炒店,看起來就深藏不露。導覽人員說還不錯啦,這就變成了我們下船後的晚餐!

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    最後在附上一些照片,Miles覺得這趟愛河乘船遊非常值得,尤其夜晚航行於愛河別有風趣,而且在導覽人員的一翻介紹後會得知不少關於高雄的故事,是外縣市的人不一定知道的,換種方式認識愛河也是挺不錯的。

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