文化三路 一段 239 號

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3+2郵遞區號規則24448新北市林口區文化三路１段全

3+3郵遞區號規則244015新北市林口區文化三路１段全

「大觀天下」位於新北市林口區，為一間於2021年完工的大樓建案，由春林木機構的寶橋建設所興建，分為「鉑麗」與「鉑麗」銷售，建案規劃2-4房32-65坪的各種坪數房型，地點就在文化三路一段上，正對面為林口三井Outlut購物中心，2017年預售開賣時每坪牌價約48-56萬元起。

建案基地約1221坪，興建AB2棟地上28層地下3層的電梯大廈，規劃2房32坪、3房(46、48坪)、4房65坪的房型，挑高3米5，戶戶邊間、三面採光。A棟平均一層3戶共用2部電梯、B棟平均一層4戶共用2部電梯，合計共145戶住家，1-2樓有13戶店面。公設比約32.8%，主要集中在三樓，提供的公設有接待大廳、健身房、游泳池、會議室、中庭花園等。

建案地點就在文化三路一段上，正對面步行1分鐘可到林口三井Outlut購物中心，採買可走路9分鐘到全聯福利中心林口忠孝店及全聯福利中心林口麗都店，或走路8分鐘到傳統市場林口黃昏市場，另走路10分鐘可到有國賓影城電影院與百貨餐廳的林口昕境廣場，走路5分鐘到學區新林國小，走路7分鐘到捷運林口A9站。

2、坪數 : 13.03坪，主要用途 : 本共有部分之項目有：梯廳、安全梯、一般昇降機、梯廳兼排煙室、供行動不便昇降機、緊急昇降機、排煙室、門廊１、防災中心、Ａ１特別安全梯、Ｂ１特別安全梯、供行動不便Ａ２特別安全梯、Ａ３安全梯供行動不便、供行動不便Ｂ２特別安全梯、特別安全梯、Ｂ２特別安全梯、行動不便廁所、管委會使用空間（Ａ）、管委會使用空間（Ｂ）、管委會使用空間（Ｃ）、管委會使用空間（Ｄ）、供行動不便特別安全梯、電梯機房、樓梯間、直通梯、陽台、水表室、消防中繼機房、消防中繼水箱、水箱、機械室等３１項。

3、坪數 : 15.38坪，主要用途 : 本共有部分之項目有：停車空間、機車停車空間、供行動不便昇降機、緊急昇降機、梯廳兼排煙室、一般昇降機、梯廳、安全梯、垃圾暫存室、供行動不便Ａ３安全梯、發電機室、台電配電場所１、台電配電場所２、垃圾集中室、垃圾車位、Ｂ電表室、汽車坡道、機車坡道、電信室、噴灌機房、排風機房、機械室、蓄水池Ａ、蓄水池Ｂ、雨水及噴灌機房、消防泵浦室一、消防泵浦室二等２７項。

本交易土地移轉細項
1、土地位置 : 新北市林口區建林段 0349-0000 地號，移轉情形 : 持分移轉，權利人持分分子 / 權利人持分分母: 7320 / 7320

2、坪數 : 13.3坪，主要用途 : 本共有部分之項目有：梯廳、安全梯、一般昇降機、梯廳兼排煙室、供行動不便昇降機、緊急昇降機、排煙室、門廊１、防災中心、Ａ１特別安全梯、Ｂ１特別安全梯、供行動不便Ａ２特別安全梯、Ａ３安全梯供行動不便、供行動不便Ｂ２特別安全梯、特別安全梯、Ｂ２特別安全梯、行動不便廁所、管委會使用空間（Ａ）、管委會使用空間（Ｂ）、管委會使用空間（Ｃ）、管委會使用空間（Ｄ）、供行動不便特別安全梯、電梯機房、樓梯間、直通梯、陽台、水表室、消防中繼機房、消防中繼水箱、水箱、機械室等３１項。

3、坪數 : 16.18坪，主要用途 : 本共有部分之項目有：停車空間、機車停車空間、供行動不便昇降機、緊急昇降機、梯廳兼排煙室、一般昇降機、梯廳、安全梯、垃圾暫存室、供行動不便Ａ３安全梯、發電機室、台電配電場所１、台電配電場所２、垃圾集中室、垃圾車位、Ｂ電表室、汽車坡道、機車坡道、電信室、噴灌機房、排風機房、機械室、蓄水池Ａ、蓄水池Ｂ、雨水及噴灌機房、消防泵浦室一、消防泵浦室二等２７項。

本交易土地移轉細項
1、土地位置 : 新北市林口區建林段 0349-0000 地號，移轉情形 : 持分移轉，權利人持分分子 / 權利人持分分母: 7480 / 7480

社子，臺灣臺北市士林區所管轄的一個次分區。最早開始係由基隆河與淡水河交匯而成的一個沖積平原。1953年超級颱風克蒂穿越台灣陸地期間，台北社子地區當時發生淹水的情況，最裡面的中洲埔、溪洲底等地區（後來被稱為社子島）被臺北市政府下令長期限建、禁建40年[1]，使得這附近的十個里成為臺北市內少數開發緩慢的平地。社子人口約10,000人。

社子地區地名來自其核心聚落名稱「社仔」（臺羅：siā-á），因該地從前為凱達格蘭族麻少翁社原住民的一個聚落，故略稱為社仔[2]。原為大浪泵洲，或稱大浪泵社。

該地區原為基隆河分流「番子溝」與大同區相隔而為獨立島嶼，故稱為「社子島」，今仍延用之。[3]

地理現況[编辑]

社子地區東側是基隆河，西側是淡水河，僅南端與台北市中心在中山高速公路北側附近以陸地相連。基隆河流出台北盆地，在社子島的尾端注入淡水河，基隆河匯入淡水河之後，南邊是士林區的社子地區、大龍峒、圓山、大稻埕，北邊是北投區與士林區的大部分地區。該社子地區的北端遠望可看見大屯山系、關渡大橋、觀音山。由於陸地交界處早年曾為基隆河之分流「番子溝」，當時的社子地區為實質之獨立島嶼，故至今仍習稱為「社子島」[3][4]。

該地區以西隔著淡水河作為界河，與新北市五股區、蘆洲區、三重區相鄰；以南與台北市大同區以陸地相連；以東則隔著基隆河與士林區市區相鄰，社子是做為台北市士林行政區的一部分；以北則隔著基隆河與北投區相望，分界處上有一根著名地標北投焚化廠煙囪。

在今日的延平北路七段，早期曾設有環境清潔所，即水肥處第一隊，利用淡水河運收集台北市區來的水肥，當做「社子島蔬菜專業區」的肥料。[5]

1654年，荷蘭人於繪製的「大臺北古地圖」中，當時的基隆河注入淡水河口在今社子地區之南，且社子地區並無沙洲[6]，因此一般認為社子島之形成當在1650年代之後。[谁？]

1704年，皇輿全覽圖的大浪泵社附近關係圖，中間前端小部份為社子島。指北針的方向：左下角為北方

1694年（康熙33年），台灣北部發生一場大地震，使得台北盆地部份地區陷落，形成康熙台北湖。乾隆年間，隨著河沙沉積，康熙台北湖日漸消失，在今日社子地區南部，浮現了一個稱為「浪泵洲」的沙洲[7]。但當時基隆河下游河道與今日差異甚大，顯見其日後地形地貌有重大變化。1754年（乾隆19年）北台灣又發生一場大地震，使得當地的沙洲再次陷落，形成一片沼澤。然因水位不深，當地向原住民承墾的漢人佃戶乃於利用乾季退潮水位下降之際，築堤圈田開墾。1758年，已形成由小河道區隔的「嗄嘮別」、「中洲」、「八仙埔」三段墾地[8]。而居住附近的麻少翁社原住民村落，則多數搬遷到較高的今天母三角埔一帶，但仍然聲稱擁有該地區的土地所有權[9]。1890年，當時繪製的《光緒圖冊淡水縣簡明總括圖冊》中，該地區已形成「社仔庄」、「浮洲庄」、「中洲庄」等聚落[10]。

社子於日治時代廳治時期所屬臺北廳位置，其為士林支廳下轄的區。

社子島在日治時代七星郡士林街位置，社子島在這張地圖的左邊，時間在1932年。證實當時社子島是淡水河與基隆河兩河交會的一個河中岛。

1896年，日本人伊能嘉矩的調查，社仔一帶僅有7戶，18男17女麻少翁社原住民[11]。1904年，大日本帝國所繪製的台灣堡圖中，社子地區諸沙洲已經併為一個葫蘆狀的大沙洲島，這沙洲是由兩條河流（淡水河與基隆河）之間所夾著的，因為曾經有淹水的風險，在台北市的經濟發展史中被排除在外。最初是隔「番子溝」與今之台北市中心相望。此時的社子的行政區在臺北廳士林支廳轄下被劃分為社仔區，地籍、戶籍劃分上則為兩個堡，芝蘭一堡轄有社子庄（胡蘆堵、頭仔渡、社仔、三角埔、後港墘）、溪洲底庄(頂仔崙、溪洲底、八卦厝、頂溪砂尾、下溪砂尾、頂福洲、下福洲)；而芝蘭二堡則管理中洲埔庄（中洲埔[4]）。1932年，根據大日本帝國總督府的調查研究報告顯示，社子庄附近僅餘1戶原住民，為3男1女。可以證明平埔族人在社子地區存在過[9]，平埔族麻少翁社的原住民村落已經逐漸搬離此地。按1935年的統計，社子大字有常住人口4,259人（含平埔族1戶5人）[12]。1937年，橫跨基隆河的士林吊橋（一名社子吊橋）開始動工興建，1939年3月士林吊橋竣工啟用。

根據1945年美軍所拍攝繪製的臺北地圖，畫面中左上角的一個角落就是社子島（淡水河東岸）

二戰結束到基隆河第一次截彎取直工程前[编辑]

1945年日本二戰投降，台澎由中華民國接管，社子由臺灣省臺北縣七星區士林鎮管轄。1947年廢七星區，士林鎮改歸淡水區管轄。

1949年8月26日，臺灣省政府將當時臺北縣淡水區所轄的士林鎮及北投鎮（今臺北市士林區及北投區）劃出成立縣級的草山管理局。1950年3月31日，政府核定公告草山改名為陽明山。1950年4月26日，草山管理局改名為陽明山管理局。

1953年超級颱風克蒂 (Kit)穿越台灣陸地期間，社子地區當時發生淹水的情況，臺北衛戍司令黃杰中將曾下令協助整治淡水河與基隆河氾濫問題。

1963年，葛樂禮颱風造成台北大淹水，加上適逢大潮而造成海水倒灌，石門水庫每秒高達一萬立方公尺的水量大洩洪，社子島浸在水中三天三夜。

1964年，興建士林堤防、社子堤防、堵仔頭堤防，永平、倫等、社子、葫蘆、後港墘等地納入堤防之內，較無颱風淹水問題，卻將福安、中洲、富安（現已改為福安、富洲兩里）三里規劃在堤外地區，變成了滯洪區。

基隆河第一次截彎取直工程後[编辑]

1965年4月，行政院對基隆河進行了第一次截彎取直工程，將環繞劍潭、士林的舊河道填平，並在此填平新生地上，興建「康福社區」這一批國民住宅。同時在社子島上開鑿出一條新河道，並築起防止基隆河氾濫的的堤防[13][14]。

1968年7月1日，陽明山管理局劃入已是院轄市的臺北市，全稱為「臺北市陽明山管理局」；士林區及北投區，仍由縣級行政區陽明山管理局管轄。

限建禁建[编辑]

1970年「士林、北投主要計畫案」公布實施，同時經濟部研擬「台北地區防洪計畫」中，以社子島末端的地勢低窪、易遭水患、人口稀少、經濟價值低為由，把社子島末端定為「限制發展區的洪水氾濫區」，僅作為農業用地或綠地而訂下了禁建、限建的規定，停止了延平北路七、八、九段以後的一切建設許可，社子島之發展即受限制至今[15]。

1974年1月1日，中央政府移除陽明山管理局的地方行政權，勒令陽明山管理局只能負責風景區維護與管理；北投區和士林區則交由臺北市政府直接管轄。

1974年，中山高速公路完工通車後，社子島上的農業因不敵中南部蔬菜競爭而逐漸沒落[16]。

士林吊橋被拆除後[编辑]

1979年，基隆河廢河道因為缺乏經費復原，而被計畫填平，進而變成道路用地。1982年開始整地，1985年整地完成後，形成現在的基河路和士商路，士林吊橋隨即遭到拆除的命運。社子地區從此變成基隆河西岸的地區，但仍隸屬於士林區。

1987年，基隆河社子段的兩岸堤防被加高到6米，當時聲稱說是可以達抵抗20年洪水頻率的保護標準。

1990年12月，通往臺北縣蘆洲鄉（今新北市蘆洲區）的重陽大橋完工。1991年，市政府規定可以整建原有房屋、鐵架，但切結書表明不能補償。[5]

1995年7月，汐止五股高架橋的環河北路至五股段完工並通車。

2002年12月24日，通往北投焚化爐、北投大業路、關渡平原的洲美快速道路完工並通車。

郝龍斌版臺北曼哈頓計劃夢想[编辑]

2010年5月，行政院核定新台北地區防洪計畫，社子島設計達200年防洪標準，將堤防加高到9.65公尺，並將社子島的高程墊高到8.15公尺，當時的臺北市市長郝龍斌提出了「臺北曼哈頓」的發展夢想[17]。但該方案只有通過防洪計畫，沒有通過環評。

2011年6月8日，社子島都市計畫發布，計畫面積298.65公頃（不含私立台北海洋技術學院用地），計畫人口32,000人，採區段徵收作業方式開發。預計花費七百億，填土1620萬噸，耗時十四年。

2013年9月18日，通往北投區立賢路的一條名為社子大橋的斜張橋完工通車。

2014年6月及9月，進行二次環評，因填土量過高、自然環境破壞等因素，要求北市府再審議。

柯文哲版社子島i-voting[编辑]

2015年1月15日，柯文哲指出，郝市府的開發計畫須把堤防加高到9公尺，另要填土8公尺，北市府還要額外投入300多億。他說，社子島居民約1萬人，「乾脆這1萬人每人發三百萬，不要開發了」。引起輿論批評[18]。2015年，新任臺北市長柯文哲有希望社子島變成「臺北威尼斯」[19]。

2015年8月12日，臺北市長柯文哲成立社子島專案辦公室[20]。

2016年2月27日、28日兩天，臺北市政府舉辦社子島開發i-Voting。社子島開發有四個方向： 方向一：運河社子島 ，方向二：生態社子島 ，方向三：咱的社子島，方向四：不開發。

2016年2月28日，投票結果公佈，3成5投票率中約6成以生態社子島規劃方向勝出[21]。

2018年6月26日，禁限建近半世紀48年的社子島開發案內政部終於審議通過。北市府指出，社子島開發案第一期工程包括興建專案住宅、開闢周邊道路及拆遷一部分現住戶，期盼2019年中展開。

2018年11月28日，北投區福國路延伸工程（第2期）包含洲美快速道路二期引道，施工動土興建，預定2023年3月30日竣工完成，未來通車完成後，減輕士林區中正路車流量，士林北投車流引導至福國路，連接社子地區，轉往市區。

行政區劃[编辑]

延平北路五段-九段及重慶北路四段及中正路過百齡橋下後之範圍皆屬臺北市士林區 社子 範圍。

目前劃分10個里，全部隸屬於臺北市士林區。

社子島範圍

1. 富洲里：主要道路是延平北路八段、延平北路九段。
2. 福安里：主要道路是延平北路七段。

社子範圍

1. 永倫里：主要道路是延平北路六段的永平街、倫等街。
2. 社園里：位於延平北路六段、社中街的中間。
3. 社子里：位於延平北路六段、社正路、社中街前段。
4. 社新里：位於延平北路六段，瀕臨環河北路三段。
5. 葫東里：主要道路是延平北路五段、葫東街、重慶北路四段北段。
6. 福順里：主要道路是延平北路五段、重慶北路四段南段、中山高速公路臺北交流道旁。
7. 葫蘆里：主要道路是延平北路五段，瀕臨環河北路三段。
8. 富光里：主要道路是延平北路五段，瀕臨環河北路三段。

• 註：1965年，政府對基隆河進行了第一次截彎取直工程，將環繞劍潭、士林的舊河道填平，並在社子島上開鑿出一條新河道。因此，原本社子島上的士林區後港墘地區就被劃入基隆河東岸那一邊。

公共汽車[编辑]

國民小學[编辑]

• 臺北市士林區社子國民小學：最早是1913年成立的「社仔公學校」，1921年台北廳核准成立「八芝蘭公學校社仔分校」，1942年改稱為「社子國民學校」。
• 臺北市士林區富安國民小學：大正十一年(1922年)四月創校，日治時代原名為「社子國小溪洲底校場」。1946年五月自社子國小獨立，更名為「臺北縣立富安國民學校」，1974年改制為「臺北市立富安國小」[22]。
• 臺北市士林區葫蘆國民小學：因應葫蘆地區激增，社子國小校舍也不足的背景下，於民國64年（1975年）8月1日正式成立臺北市士林區葫蘆國民小學，位於台北市士林區環河北路三段95號。

國民中學[编辑]

科技大學[编辑]

環境與生態相關事物[编辑]

由於社子的末端位於基隆河與淡水河的交匯處，因此也與關渡平原瀕臨淡水河沿岸一樣，有紅樹林的存在。沿著社子堤防走，可以發現水筆仔、台灣厚蟹以及網紋招潮蟹等紅樹林才有的特有生物。[23][來源請求]

而再往延平北路八段、九段走進去，河岸的自然鳥類生態景觀也大有看頭，不時有白鷺鷥、蒼鷺、夜鷺、大卷尾、招潮蟹出現，給予了喜歡給研究野鳥生態的人、或是對野鳥生態有興趣的群眾前往觀賞。植物則有水筆仔、茳茳鹹草、蘆葦等。[24][來源請求]

文化與相關事物[编辑]

• 李忠記宅（延平北路九段86號）：屯墾期之大戶人家，保存良好且型式完整的三合院磚房。[25]
• 溪底王宅（延平北路八段2巷200號）：屯墾期大戶宅。
• 李和興宅（延平北路八段133巷15號）：二層樓式合院建築。
• 社子島浮洲王宅：台北市士林區延平北路八段2巷206弄1號
• 玄安宮（謝姓祖厝，延平北路七段90號）：葫蘆把式傳統建築，石砌基座佐以清水二丁掛磚砌牆身，展現當時工匠手藝。
• 燕樓李宅（延平北路七段63巷12弄2號）：和尚洲移民來的屯墾大戶，三合院建築型式完整。
• 陳宅八角樓(社子八角樓)（原址位於社子國小後門附近）：屯墾期之大戶人家，曾在此地有數座合院建築，目前皆已拆除。其中一座名稱八角樓，約於1915年使用松山磚廠的磚頭並運至社子後所建。八角樓在外觀上為三層樓西方歷史樣式建築（外觀上為三層樓高，但是樓層之間挑高超過五米，以近代建築標準換算達五、六層樓高度），紅磚砌牆，華麗典雅。頂樓佛堂天花頂設計八角形，亦可稱為八卦樓。從三樓能遠眺觀音山、關渡宮、蘆洲等地美麗風景，經由淡水河進出的大帆船也近在咫尺，樓房旁左、右兩邊設有噴水魚池，另僻有花園與水塘等造景。惜於民國五十年代出售給紡織工廠之用，今已改建成公寓。[26][27][28]

宗教宮廟[编辑]

社子島上民間信仰分幾大類：第一種主要為參與大龍峒保安宮、蘆洲保和宮等附近大廟的信仰圈，原因社子開拓先祖均為中國泉州而來；第二種則是民眾以輪祀泉州原鄉神明為主，如坤天亭；第三種則是本地為祈求開墾捕魚平安順利奉祀的土地公廟大部分陪侍保生大帝、天上聖母，如社仔社福宮、永平福德宮、渡仔頭福德宮，第四種則以有應公為主，由於社子地處兩河之間，過去常見到順流而下的械鬥或溺水人士之遺體，地方人士往往尊敬憐憫，加以奉祀，且往往虔誠恭奉神位或石碑，最後建成有應公廟或姑娘廟等陰廟，陰廟比例甚高；第五種則是臺灣戰後時期，南臺灣移民從家鄉神明分靈而來的廟宇[29]。