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Meta © 2022  Siraya，是西拉雅族「人」的意思，西拉雅族是居住在臺灣幾千年的原住民，主要分布於嘉南平原，可說是平埔族中漢化最早的族群。為突顯西拉雅族文化的在地特色，94年籌設期間原名為「五庫國家風景區」（曾文水庫、烏山頭水庫、白河水庫、尖山埤水庫和虎頭埤水庫），基於對原住民的尊重與保存文化的表現，正式定名為「西拉雅國家風景區」，並於94年11月26日成立，為觀光局第13個國家風景區，專責區域內規劃建設與經營管理工作、提升遊憩品質並兼具振興地方產業之任務。 西拉雅國家風景區管理處轄區地處於嘉南平原鄰接中央山脈間，因地處高山與平原交接處，又有溪河橫切，呈現不同地形變化，形成天然的瀑布飛泉等景觀，境內還蘊含地熱地質，是一處渾然天成的地質教室，區內有數座聞名遐邇的水庫，為南臺灣重要水資源的重要區域，烏山頭水庫竣工當年為全球第3大水利工程系統，成為境內重要的水利建設。西拉雅國家風景區的傳統文化中，以「西拉雅文化（即平埔族文化）」最具代表性，本區因陸續發現史前文化遺址，且有不少平埔原住民西拉雅族後代遷移至此，並保有傳統的西拉雅公廨及獨有的『夜祭』活動，爰以『西拉雅』作為本風景區之名稱。 西拉雅國家風景區行政中心於109年1月16日起，原臨時辦公廳舍停止服務，並於109年1月17日搬遷至官田區，搬遷後通訊地址為「720臺南市官田區官田里福田路99號，服務電話為06-6900399。
總統參加交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處設立揭牌典禮 陳總統水扁先生參加交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處設立揭牌典禮，除應邀致詞，也為管理處揭牌。 「西拉雅族」台灣原住民族，分布於嘉南平原，是平埔族中漢化最早的族群。原名「五庫國家風景區」（曾文水庫、烏山頭水庫、白河水庫、尖山埤水庫和虎頭埤水庫），基於對原住民的尊重與文化的保存，定名為「西拉雅國家風景區」於民國94年11月26日成立，為第十三座國家風景區！ 此行是以烏山頭、曾文兩個水庫為目標，主要行程從六甲落羽松出發→烏山頭水庫→174線→南115線→王爺宮廟→夢之湖→174線→北進曾文水庫→景觀樓，搭車→大埔魚頭火鍋。全程60公里，爬升1120公尺，很輕鬆典型的漫遊休閒路線！ 清晨四點一行30多人，分乘五部保母車，由台北各地出發，0750到達六甲菁埔埤落羽松所在地，遠望剛收割的稻田及翠綠的落羽松，有些失望！冬天對南部來說果然來晚了，植物尚在生長，也許再過一個月，油菜花開，落羽松轉紅才是最美時刻！ 林鳳營菁埔埤是國家級重要濕地灌溉埤塘，早期味全公司因防疫隔離需要，在菁埔埤至牧場間種了千棵落羽松，而形成這處美麗景點。其實換個角度欣賞，一片青蔥綠意也挺美的，團體合照完準備出發！ 六甲落羽松位於台一線省道299.2公里處，前行500公尺接上台174線道，取右往六甲方向，今天兩大水庫就是以這條公路連接，只要方向正確應該就不會迷路！ 此地是明鄭時期林鳳將軍的屯田之處，故名林鳳營，附近的新營、舊營、五軍營、查畝營等，都是當年屯田所開墾出來的地方，而二甲、五甲 、六甲……等是以墾地面積命名的，騎在這片歷史記憶的土地上，令人緬懷過去！ 經過六甲市區向東約二公里，遇叉路往南走八田路，很快就到達「烏山頭水庫」(0830、8.03K)，預定9點半在大門集合前往下個景點，我們依導覽路線逆時鐘方向參觀。 「烏山頭水庫」於民國9年開工，民國19年完工，從空中鳥瞰狀似珊瑚，故又稱「珊瑚潭」。水庫係截流官田溪建造而成，集水面積約60平方公里、蓄水面積13平方公里，民國58年成立烏山頭風景區，灌溉嘉南平原9萬公頃農地，為台灣最大的米倉！(參考導覽資料) 日據時期，為了解決嘉南平原灌溉水源問題，建造嘉南大圳與烏山頭水庫，位置介於官田、六甲、大內、東山四個鄉鎮之間，本來沒有可利用之水源，於是「八田與一」在楠西鄉建築了水閘門，並在烏山嶺建一條引水道，將曾文溪的溪水引入；另在官田鄉烏山頭地區築堤堵水，完成嘉南大圳的「官田溪貯水池」，此即為烏山頭水庫的前身。(參考導覽資料) 沿大壩石堤下方環湖道路往南騎，第一站來到「舊送水口」(0840、8.71K)，上面為「八田與一紀念室」。「舊送水口」當水庫放水時，四個送水孔同時噴瀉出之水勢磅礡，享有舊南瀛勝景「珊瑚飛瀑」之美譽。 八田技師之夫人外代樹女士於民國34年(1945年)9月1日因喪夫及不願因日本戰敗而離開臺灣，留下遺書「愛慕夫君，我願追隨去」，投身此處身亡，享年45歲，此日即嘉南大圳開工之日，民國86年新建新送水設施完成營運後，舊送水口已退居輔助用水之地位！(參考導覽資料) 左側是長1273公尺、高56公尺的大壩堰堤，八田與一採用自創「半水式淤填」工法，除壩堤中心用細小混凝土截水心壁外，大部分用卵石、圓礫石、碎石、沙、粘土來構築土石水壩，是目前世界僅存的「半水力沖淤式土石壩」結構，堪稱國寶！ 前方是「天壇公園」，「天壇」係中國古代皇帝舉行祭天儀式，祈禱風調雨順、五穀豐登之處所，於民國66年完成，是園區重要景點！(參考導覽資料) 「天壇公園」旁有座「珊瑚橋」，長79公尺、寬2.3公尺、為跨越溢洪道之交通，民國19年完工，民國75年重建，行走橋上猶如越過彩虹上的棧橋一般，故有「跨虹吊橋」之雅稱，早期為山林巡守員、大崎村民通往嘉南村的主要通道！(參考導覽資料) 珊瑚橋下是溢洪道，入口寬度124公尺，出口寬度18公尺 ，側牆高4.5公尺，長度約636公尺，當水庫水位超越標高58.18公尺時，即由溢洪道自然排入官田溪，為維護水庫安全之必要設施，現在非雨季很難看到溢流情形！ 來到壩頂下面是「遊艇碼頭」，這裡也是欣賞烏山頭水庫最佳的地方！ 騎在大壩上，視野廣闊，令人心曠神怡，左側是美麗的水庫風光，右側是廣袤的嘉南平原！ 烏山頭水庫原為一處丘陵起伏的低窪谷地，引水後，形成迂迴曲折的潭岸水域，湖光山色，層層疊疊虛無飄渺！ 水庫邊那座建築是烏山頭發電廠與嘉南大圳的進水口，上面是分歧工作站，主要在控制分歧水門之水量！ 沿堤頂道路往北騎，這裡有座戶外展示場，陳列一部老火車頭及分水閘門，做為烏山頭水庫的歷史見證。前方扇形的構件是1930年水庫完工時，建置在導水路終點，為南北幹線起點之分水閘門！ 1920年水庫工程開工，因重型機具及建材、人員的運輸，及大量土石的搬運之需要，建置番子田(今隆田)至烏山頭數十公里的鐵路，當時共有七個由比利時所製造出廠的蒸汽火車頭，如今僅存這具火車頭，彌足珍貴！ 接著來到潭北小高地，這裡是八田與一銅像所在。為讚揚與感念八田與一技師之卓越貢獻，曾經與八田技師一起工作的夥伴與當地農民，共同出資鑄造銅像，銅像穿工作服，一手撐頭一手放在腿上，象徵八田與一技師認真的思考要如何來建造水庫。銅像後方乃八田與一夫妻的墓地，此地為水庫的至高點，可遠眺自己一生所成就的烏山頭水庫，並欣賞水庫美景！(參考導覽資料) 繞壩堤一圈大概一小時，回到大門剛好9點半(13.38K)，說好了在這裡等待，想不到大家都走光了，只好趕快追！追！追！免得被甩掉。回到174線道(0934、14.58K)，終於看到車友的影子，好親切！ 從這裡到曾文水庫這段174線道，上下彎曲起伏不大，彷彿台北的106線，約莫半小時來到南115線(1000、21.36K)，右轉前往今天第二個景點 --「夢之湖」！ 沿南115鄉道往內騎路況很好，約一公里便到達「王爺宮」(1002、22.65 K)，在南部王爺信仰相當盛行，祂是代表玉皇大帝巡察人間善惡的神祇，能為百姓驅除瘟疫與魑魅，奉旨領有尚方寶劍先斬後奏。這座廟創建於清康熙55年（1716年），初時為竹木建築，信眾捐助重建，始有今日之廟貌，主祀李府千歲，是當地信仰中心！ 續往前行，去探尋藏身湖畔的「夢之湖」，遇第一個叉路取左線，道路狀況變差，水泥硬質路面，不適車行，鄉間小路狹窄、彎曲、陡升、險降，穿行竹林間，在這裡牽車好像是最好的選擇！ 約20分鐘，終於到達位於「烏山頭水庫」上游，傳說中美到不行的秘境--「夢之湖」，此地因民國68年有電影公司在此拍攝電影「夢之湖」(女主角林青霞)，並蓋一座湖濱小木屋，而聲名大噪，引來觀光熱潮，看看週圍景色，湖光山色，真的不錯！ 後來小木屋遭水利單位拆除，遊湖快艇停駛，產業道路未整建，致使人潮漸漸淡去，僅留下幾艘破舊竹筏停靠岸邊，訴說往日光輝的歷史！聽說這些竹筏是當地農民到對岸果園工作用的！ 離開「夢之湖」(1030、26.06K)，回到第一個補給點「王爺宮廟」(1050、28.71K)，好好休息補充一下，這裡除了礦泉水、飲料、香蕉、餅乾之外，還有「豆菜麵」及肉羹，感謝Q妹幫我們服務！ 「豆菜麵」是台南地方小吃，主要材料是扁麵條、豆芽菜、醬油、烏醋等，乾麵拌上豆菜、醬油就是一道在地美食，強調的是簡單清爽、價廉物美、實在，能吃飽好工作，我吃了兩碗，味道還不錯，我看芳文教練吃了三、四碗，還意猶未盡，對住在白河的他來說，這是故鄉最熟悉的味道，一種對故鄉的懷念！ (待續) |
94 年 11 月 26 日 國家風景區
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