Top 5 自行车 轻 量化 2023

描述: 本文已更新，请转阅借用@高端单车知识 的一张图（侵删其实轻量化也没那么重要…但是超轻量化的整车配置却一直为众人所追捧，也许对于10k以下的整车来说，重量真的是检验真理的唯一标准…那么，如何花最少的钱组最轻的车呢？（我不要性能啦笔者将从以下几个思路浅析轻量化升级之道常规轻量化办法1.超轻快拆/慢拆桶轴再没有比更换一对超轻快拆/慢拆桶轴更便宜的轻量化办法了，一般来说，花200左右购买即可减重近百克，而丝毫不减损性能，当为轻量化之上选。参考：富律业 216/43g2.SRAM RED圈刹套件（FORCE也成）DA 9170碟刹套件（为了小头手变）话不多说，看图2333（再次侵删需要注意的是CP系与S

描述:       车友不论是组车或买成车，其中最常关心的就是车辆有多重？如果是花很多钱购买或组出来的车却很重，那可是会被车友嫌弃的。所以如何让自行车变轻便成为话题。如何对自行车车辆进行轻量化改装，究竟要从哪些部件进行轻量化？市场上最受欢迎、并花更少钱的方案让车辆变轻的方案是什么？让我们共同来看看那些轻量化改装吧！轮胎     . 对于轻量化，很多会首选更换轮胎进行单车轻量化。对于一般接触公路车的消费者来说，想要花很少的预算就能达到较佳的轻量化效果。相较于把铝合金部件更换成碳纤维部件的，内外胎的更换将是更划算的一种选择，可以堪称性价比之王。轮胎

描述: 26 3月 2018想骑得更快更远，轻量化轮组是关键器材的轻量化，一直以来是业馀骑士最爱讨论的话题之一；而当然大家都认为自行车要越轻越好啊！一般来说，轻量化的器材可让你骑的更快、更远。而关于自行车器材的轻量化，一般来说最先下手升级的是轮组，因为这是一辆自行车上转动惯量最大的零件，并且藉由升级一组高水准的轮组，可以为骑乘体验及性能带来明显提升。 轻量化才是王道 Metron 30 SL是Vision轮组系列最轻量化的作品，一车份管胎版轮组的重量下探到1260克；而即便是Clincher版本也做到1400克的成绩。 30mm较低的框高是Metron 30 SL可以达到轻量化的关键。也因为框高较低，

描述: 自行车的轻量化和破风，到底哪个重要？！ 自行车的轻量化和破风，到底哪个重要？！ 2017-01-01 16:30 来源: 铁人联盟铁三车的轻量化和破风，到底哪个重要？！这是我们每天都熬夜琢磨的问题。当然，都重要！这不废话么？. 但是，如果必须有取舍的时候，如何取舍？你愿意增加多少重量去换多少破风性能？这才是真正的问题。所有不提数字的笼统结论都是耍流氓（比如“架子还是小的好”）。什么叫轻量化？如果我们只是在谈车架，最常见到的一个问话就是：这个（TT、铁三）车架看起来很重啊！一问重量，哇，一千几百克。人家XXXX的架子才六七百克哦！首先，厂家很多号称的重量并不是太准的。大多数的顶级次等级爬

描述: 大多数车友在入手公路自行车时，通常会面临一个问题，就是该追求轻量化还是选择更具空气动力学性能的气动车型，两者之间的差异到底差了多少？对于普通车友来说，我们没办法像职业车队的车手那样拥有针对山地赛段的爬坡车，以及针对平路赛段的气动车。所以，这个问题也让很多的车友纠结于两者间的差异，下面小编也为大伙总结几点气动与轻量化的差异，以供准备踏入公路领域的车友参考。市场上众多自行车品牌的产品系列中，通常你会发现每个品牌的顶级高性能公路车会以两种形式划分。例如Trek拥有Emonda轻量化公路车和Madone气动公路车；Giant拥有TCR轻量化公路车和Propel气动公路车；Merida拥有Scultur