未受到傳統民俗月太大的影響，進口乘用車在8月繳出15,951輛的銷售成績，較上個月成長7.1％，與去年同期相比也微幅成長3.5％，反應出在海外缺車的大環境之下，只要新車到港，消費者也不排斥在民俗月領牌交車，只希望趕快把愛車帶回家的迫切心情。  Toyota RAV4雖然在8月創下今年新低的770輛銷售成績，但仍穩坐進口SUV銷售冠軍寶座。
受到疫情、晶片與母廠減產等不利因素影響，身為進口SUV常勝軍的Toyota RAV4今年第二度跌破千輛大關，雖然仍拿下冠軍寶座，但770輛的銷售成績已創下今年新低。 Toyota RAV4。 在此同時，Volkswagen則可說是久旱逢甘霖，在大量新車到港的情況之下，Golf和Tiguan分別以371輛和693輛的銷售成績站上進口轎車和SUV市場的第二名，而Polo和T-Ro也頗有斬獲，共同幫助Volkswagen較上個月有著97.9％品牌成長率，成為正成長幅度最高的進口汽車品牌。 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line。 Volkswagen Tiguan R。 而Mazda與Subaru則是憑藉著旗下SUV車款的穩定輸出，繳出與去年同期正成長的優異表現。 Mazda CX-5的表現不俗，以464輛的銷售成績成為8月進口SUV銷售第三名。 Subaru Forester以264輛的銷售成績進入前段班。 至於另一個值得注意的亮點，則是落在Kia Sortage身上，在開始交車的首月便以263輛的成績順利擠身銷售排行榜中，若從先前原廠所公布創下品牌單月銷售新高紀錄的接單情勢來看，有望在接下來的幾個月內，都可看見Sportage出現在進口SUV銷售榜前段班。 Kia Sortage在開始交車的首月便以263輛的成績順利擠身銷售排行榜中。 報給你知
休旅車已經成為許多地區的主力車款，不僅進一步推升市佔率，全球累積銷售總額也不斷增加。從全球知名銷售統計機構《Focus2Move》報告得知，2021年全球休旅銷售排行榜Top 10中，Toyota RAV4依然是全球最暢銷休旅車，同時美國豪華車廠特斯拉（Tesla）新推出的平價休旅Model Y更成為熱賣黑馬。 綜觀2021年全球休旅（SUV、Sport Utility Segment）銷售概況，Toyota RAV4以103萬輛的銷售總量穩坐冠軍寶座，更是所有對手中唯一全球賣破100萬輛的車款。排名第二的則是Honda CR-V，雖然全球累積銷售亦有78.3萬輛規模，但相比第一的Toyota RAV4卻有超過24萬輛的差距，短期內依舊難以追趕。 德國福斯汽車（Volkswagen）推出的Tiguan，雖然晚於對手數年後才進入中型休旅市場競爭且目前為第二代車型，但依舊以不俗的57.5萬輛總銷售成績排名第三。不過來勢洶洶的Hyundai Tucson，則以55.8萬輛規模緊追在後，且現行第四代車型更具有優異的產品競爭力，未來可能會威脅福斯Tiguan的季軍寶座。 來到2021年全球SUV銷售排行榜第五名，別於前四名的中型尺碼範疇，Toyota Highlander以中大型休旅與累積銷售41.2萬輛相比前年上升六個名次。第六名也是台灣熱銷的日式運動休旅Mazda CX-5，去年共賣出40萬輛規模；第七則是中國市場熱賣的哈弗（Haval）H6，雖然有著39.7萬輛銷售成績，但比前年退後了兩個名次。 再來低於40萬輛全球銷售規模的分別有Kia Sportage（39.3萬輛）、Nissan Qashqai（35.4萬輛）以及Tesla Model Y（34.4萬輛）。值得注意的是，平價電動休旅Tesla Model Y，除了美國當地的生產基地之外，2020年底中國產線也開始加入供應，不僅消化特斯拉吃緊的產能，更在去年一舉進入全球休旅熱賣第十名。 2021全球休旅銷售Top 10 1.Toyota RAV4：103萬輛 2.Honda CR-V：78.3萬輛 3.Volkswagen Tiguan：57.5萬輛 4.Hyundai Tucson：55.8萬輛 5.Toyota Highlander：41.2萬輛 6.Mazda CX-5：40萬輛 7.Haval H6：39.7萬輛 8.Kia Sportage：39.3萬輛 9.Nissan Qashqai：35.4萬輛 10.Tesla Model Y：34.4萬輛
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